Pieter Jan De Nul com sua parceira Sabrina Fontana Unzueta

A Jan De Nul Group tem agora uma draga de injeção chamada Pancho, uma embarcação compacta ideal para trabalhar na

A draga Pancho, que será utilizada na Argentina e terá Bandeira Nacional, deve seu nome ao apelido de Jan Frans, filho de Pieter Jan De Nul e Sabrina Fontana Unzueta, de 2 anos.

an Van de Velde, Diretor do Departamento de Construção de Novos Navios do Grupo Jan De Nul, explicou que era necessário um navio mais compacto para alcançar cantos menores, mas Pancho, no entanto, tem um alcance de profundidade superior a 20 metros, perfeito para trabalhos de manutenção e estaria operacional em março deste ano.

Entretanto, a Jan De Nul encomendou ao mesmo estaleiro uma segunda draga de injeção de água, com as mesmas dimensões e características.

TÉCNICA DE DRAGAGEM IDEAL
PARA MANUTENÇÃO DO PORTO

Uma draga de injeção de água é menor que uma draga de sucção de arrasto e, portanto, pode ser melhor implantada em portos e rios, onde a área de trabalho geralmente é menor. Na dragagem por injeção de água, a água de baixa pressão é injetada no subsolo, fazendo com que o material do solo se mova.

Esta técnica é particularmente adequada para trabalhos de manutenção em áreas onde os sedimentos foram depositados recentemente, ou para mover areia fina em distâncias mais curtas.

Jan De Nul tem atualmente 5 dragas de injeção de água em sua frota, incluindo o Pancho e outro gêmeo em construção na Neptune Marine, também na Holanda. 

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